Современные сверхбольшие контейнеровозы способны перевозить более 24 тыс. TEU. Мировые производители соревнуются между собой, не переставая удивлять масштабностью и мощностью судов, сказано на портале FreightWaves.
Тайваньская компания Evergreen Marine в июне прошлого года спустила на воду крупнейший из когда-либо построенных контейнеровозов, получивший название Ever Alot. Огромный корабль имеет вместимость 24 004 TEU, что лишь немногим больше, чем у его предшественника, Ever Ace, спущенного на воду в июле 2021 года и бывшего мирового рекордсмена с вместимостью 23 992 TEU. Согласно отчету BBC, за последнее десятилетие было построено более 50 судов вместимостью 21 тыс. TEU и более. Но, некоторые морские эксперты ставят под сомнение жизнеспособность и финансовую устойчивость таких крупных судов.
«Этим очень большим контейнеровозам нужны более крупные объекты и больше оборудования для их обработки, что требует от портов оплаты дополнительных дноуглубительных работ, новых складов, большего количества кранов и персонала, а также многое другое»
Мэтт Столлер, директор по исследованиям в Американском проекте экономических свобод
29 октября китайская судостроительная группа Yangzijiang спустила на воду два новых судна, MSC Loreto и MSC Irina, для Средиземноморской судоходной компании (MSC),в настоящий момент ставшей крупнейшей в мире судоходной компанией. И хотя MSC еще не ввела эти суда в эксплуатацию, Yangzijiang анонсировала, что каждое судно будет иметь контейнеровместимость 24 636 TEU, что делает их крупнейшими контейнеровозами в мире.
