Федеральная ассоциация грузовых перевозок, логистики и утилизации Германии (BGL) требует изменить на законодательном уровне права водителей грузовиков, которые заезжают на погрузочные платформы. Об этом портал 112trucks.ru узнал из материал, опубликованного порталом eurotransport.de.
BGL требует для водителей обязательной гарантии доступа к санитарным и социальным помещениям в пунктах погрузки и разгрузки. По данным ассоциации, ситуация на многих эстакадах по-прежнему неудовлетворительна для водителей грузовиков.
«В своей повседневной работе водители часто лишены доступа к санитарным узлам, а также в комнаты отдыха компании. Это просто недопустимо и бесчеловечно, особенно при длительном ожидании регистрации»
представитель BGL
BGL предлагает внести поправку в постановление о рабочих местах, в котором говорится, что правила санитарии и комнаты отдыха также распространяются на использование внешним персоналом.
«Необходим юридически обязывающий доступ к санитарным и социальным объектам для всех водителей грузовиков на пандусах, в том числе из-за острой нехватки специалистов»
представитель BGL
Будем следить за развитием ситуации, но в данный момент волнует следующее: неужели в 2022 году, в такой развитой стране как Германия, наблюдалась проблема с доступом людей к “удобствам”? С этим вопросом мы обратились к нашим подписчикам-дальнобойщикам в социальных сетях. Обобщив можно скачать, что дальнобойщики сказали следуещее:
Проблема с доступом в туалет (не говоря уже о душе) дейстаительно есть, “удобств” почти нигде нет на логистических центрах, пожалуй, кроме крупных. Куда водитель справляет нужду? За угол. Главное посмотреть по сторонам чтобы не было камер видео наблюдения…
обобщенное мнение водителей-дальнобойщиков
