Выдача электронных разрешений
В задачи Министерства транспорта на 2023 год входит перевод разрешений в цифровой формат. Диагностические станции постепенно отходят от бумажных карточек. Процедура выдачи разрешений в электронном на участие в дорожном движении уже отработана в тестовом режиме.
С переходом на электронный административный порядок выдачи разрешений планируется создание единого кол-центра в системе «Белтехосмотра».
Тормозная система, внешние фонари
После изменения правил техосмотра требования к тормозным системам и наружному освещению были ужесточены. Разница для колес с барабанным механизмом должна составлять до 25%, а для дисковых механизмов – не более 20%. Удельное тормозное усилие стояночной тормозной системы формируется в виде расчетного значения после обновления правил.
Для ближнего света проверяется его сила (включая световую часть светового пучка), а для дальнего света – максимальная сила. Пленки и другие покрытия на поверхности стекла остаются под запретом.
Экологичность и внешний вид
Проверка содержания углеводородов в выхлопных газах проводится исключительно на карбюраторных двигателях. С другой стороны, допустимые показатели задымленности значительно снизились (для автомобиля экологического класса 4 они стали выше — не более 0,5 м-1.
Что касается внешнего вида, диагностические станции прекращают проверку на наличие наклеек, видимых снаружи, за исключением наклеек на стекле, а также рекламы. за исключением оперативного транспорта (скорая помощь, МВД, МЧС, экстренные службы и т.д.).